




螺旋钢管的力学性能是保证螺旋钢管终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢管的化学成分和热处理制度。所以根据不同的使用要求,从抗拉强度、屈服点、伸长率这几方面来具体的介绍下螺旋钢管的力学性能。螺旋钢管的材质,国内常用材质为:Q235A,Q235B.Q23b,0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb. Q345 L245 L290 X42 X46 X70 X80

螺旋钢管的种类有很多,但是从执行标准出发分为国标和部标。那么什么是国标螺旋钢管呢?国标螺旋钢管的执行标准为GB/T9711-2017石油天然i气工业专用输送钢管,安徽螺旋钢管,因承压要求一般采用管线钢。如果根据输送介质不同再分类的话,国标又可分为GB/T9711.rls1和GB9711.rsl2,然而GB9711.rsl2的执行要求要高于GB9711.rsl1的执行要求,GB9711.rsl2通常适用于可燃的流体输送用钢管,螺旋钢管生产厂家,一般采用管线钢。国标螺旋钢管的材质一般是 L245、L290、X42、 X46、X70、 X80。客户可根据工程项目要求和输送物质选择合适的国标螺旋钢管。例如中俄石油远距离输送工程全长近1000公里就采用的GB9711.2的国标螺旋钢管。

厚壁螺旋钢管钢质等级
在输气管线上压比亦有逐渐下降的趋势。对于管径、压力、压比均需进行优化计算和比选。当输量确定,通过优化确定管径、压力、压比以后,螺旋钢管报价,如选取较高压力而钢材强度等级太低,则会造成壁厚过大,这给制管、现场焊接以及运输等诸多环节带来困难,甚至难以实现。
现在流体输送管道多选用厚壁螺旋管道,管道介质的输送压力近几年逐渐升高,在输气管线上尤为明显。这是因为在一定范围内提高输送压力会增加经济效益,以输气管线管道为例,在输量不变的条件下,随着输送压力的提高气体的密度增加而流速减小,从而使摩阻下降。
生产的需求促进了钢材等级的提高。所谓压比指进站压力与出站压力之比,压比减少意味着全线均在较高的压力下运行,这样也可使能耗减小。早期压力多为1.6,后来降至1.4 ,近年国外有些输气管线取压比为1.25。当然,压比减小,压缩机站数要增加,从而投资会增加。

您好,欢迎莅临合肥美德,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |