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　　防腐钢管是指经过防腐工艺加工处理，可有用避免或减缓在运送与使用过程中发作化学或电化学反响发作腐蚀现象的钢制管道。依据我国统计数据，每年国内的钢管腐蚀直接经济丢失2800多亿，当时全球每年因钢管腐蚀丢失高达5000亿美元。

　　防腐钢管可有用地避免或减缓腐蚀延伸钢管的使用寿数，下降钢管运转本钱。防腐钢管的特色，耐腐蚀、不走漏、高韧性、具有   的挠性、具有杰出的反抗刮痕才能、具有杰出的快速裂纹传递反抗才能，在一个便是防腐钢管的使用寿数厂，在大于等于60摄氏度的环境下可以使有50年以上的寿数。

防腐钢管运输标准:

　　①装卸：管子装卸应使用不损伤管口的专用吊具，弯管应采取吊管带装卸，不得损伤防腐层。所有施工机具和设备在行车、吊装、装卸过程中，其任何部位与架空电力线路的安全距离应符合规定。装车前，合肥8710防腐钢管，应核对管子的防腐等级、材质、壁厚，不宜将不同防腐等级、材质、壁厚的管子混装。

　　②运输:管子的运输应符合交1通部门的有关规定。拖车与驾驶室之间应设置止推挡板，立柱应牢固. 运输防腐管时，应捆扎牢固，应对防腐层采取保护措施（用柔性捆扎绳两端捆扎）。防腐管与车架或立柱之间、防腐管之问、防腐管与捆扎绳之间应设置橡皮板或其他软质材料村垫。捆扎绳外应套橡胶管或其他软质管套。弯管运输应采取特殊的措施（使用软性隔垫，避免相互碰撞磨损防腐底漆）。

　3pe防腐钢管由两大部分组成，母材和防腐涂层。其中母材可以是无缝钢管、螺旋钢管或直缝钢三种之中的一种。而作为防腐涂层，具体来说是聚乙烯(3PE)防腐涂层，分为三层：

　　底层：环氧粉末(FBE>100um)

　　中间层：胶粘剂(AD)170～250um

　　外表层：聚乙烯(PE)2.5～3.7mm

　　环氧粉末层（FBE大于100Um）

　　环氧粉末层采用热固性粉末涂料喷涂一次成膜，涂装时充分熔化流动，流平覆盖于钢管表面，ipn8710防腐钢管，与基材间没有空隙，完全紧密结合，8710防腐钢管生产厂家，且在此过程中发生化学反应，环氧粉末树脂受热固化交联形成连续的热固性聚合物，和钢管形成某种程度的化学键。环氧粉末层与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能。同时，与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。

　　胶粘剂二层（AD）170-250um

　　胶粘剂指的是共聚物粘结剂，主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，形成良好的粘结。而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，这样就使得中间层与面层也能很好地粘结在一起。

　　聚乙烯三层（PE）2.5-3.7mm

　　聚乙烯外表层的能够保护管道不受机械的划损，当然也可以起到防腐作用。3pe防腐钢管的聚乙烯层与传统的聚乙烯防腐层的作用都相同。

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